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Mobility
Bornes de recharge pour automobiles
Recharge de véhicules électriques dans les immeubles locatifs et les PPE avec décompte individuel et gestion dynamique de la puissance.
Comment ça marche ?
Grâce à l’installation d’un câble plat sur le pourtour du parking, chaque place est ainsi prête à recevoir une borne de 22kW.
Les bornes sont ensuite installées rapidement à mesure que les habitants acquièrent un véhicule électrique.
La puissance se régule automatiquement en fonction du nombre de véhicule en charge et de l’ampérage disponible.
Gestion dynamique de la puissance
Climkit Mobility Dynamic ajuste automatiquement et instantanément la puissance des bornes de recharge du parking afin de réduire le temps de charge sans jamais dépasser la puissance de raccordement de l'immeuble.
La puissance se régule automatiquement en fonction du nombre de véhicule en charge et de l’ampérage disponible.
Bien qu'une connexion internet soit nécessaire pour l'identification des nouveaux utilisateurs, le fonctionnement est garanti même en cas de coupure momentanée de la connexion.
Comptage et facturation
Recharge
Toutes les bornes sont munies d'un système d'identification des utilisateurs via clé RFID et d'un compteur intégré connecté via WiFi.
Facturation
Chaque trimestre, Climkit facture chaque utilisateur pour son utilisation des bornes et paie la facture électrique globale émise par le distributeur électrique local.
Location
Pour les propriétaires qui louent les bornes à leurs locataires, le coût de la location peut aussi directement être comptabilisé sur la même facture.
Partage
Une borne peut être partagée par plusieurs utilisateurs munis d'un badge. Chaque utilisateur sera facturé séparément grâce à son propre badge.
Borne pour parking public
Les bornes Climkit peuvent être paramétrées afin d'être utilisées par des utilisateurs de passage.
Via un QR code affiché sur la borne, le visiteur sélectionne directement un mode de paiement (Twint ou carte de crédit) et recharge son véhicule au tarif choisi par le propriétaire de la borne.
Le processus est rapide car aucune création de compte n'est nécessaire.
Climkit établit ensuite un décompte périodique et restitue l'argent encaissé au propriétaire.
Une borne polyvalente et compatible
Climkit propose la borne ABB Terra AC (MID), compatible avec tous les types de voitures électriques.
Grâce à son compteur intégré certifié MID, elle mesure précisément les consommations aux tarifs heures pleines et heures creuses afin de garantir une recharge au meilleur coût.
Elle se marie également parfaitement avec une installation photovoltaïque pour une recharge exclusivement solaire.
De plus, Climkit est compatible avec d'autres bornes munies du protocole de communication ouvert OCPP, évitant ainsi de dépendre d'un unique fournisseur.
Exemples d'installations Climkit Mobility
FAQs
Non, il n’est pas nécessaire de renforcer l’ampérage du raccordement électrique car les appartements et les parties communes ne consomment qu’une fraction de la puissance disponible et le reste peut être mis à disposition des bornes. En cas de pic de consommation, le système Climkit réduit momentanément la puissance accordée aux bornes afin d’éviter que les fusibles ne sautent !
La puissance de charge sera limitée à l’ampérage du raccordement de l’appartement. Par conséquent ceci impliquera un temps de recharge plus long et un risque que le fusible de l’appartement saute. Avec un raccordement dédié à les toutes bornes de l’immeuble, la puissance est mieux répartie et régulée.
Il est recommandé d’installer l’infrastructure de base (installation du câble plat) sur l’ensemble des places et d’installer les bornes au fur et à mesure, selon les demandes des résidents. Il est aussi possible d’installer uniquement quelques bornes mises à disposition de tous, sur des places visiteurs par exemple.
Oui, il est possible de partager l’utilisation d’une borne car chaque utilisateur s’identifie avec son badge et est facturé pour sa propre consommation. Comme il suffit de 4 à 5 heures pour recharger l’équivalent 250 à 300 km, la plupart des résidents se branchent une seule fois par semaine.
Oui, l’utilisation des bornes est ouverte aux personnes étrangères à l’immeuble grâce à un QR code collé sur la borne, les utilisateurs de passage paient directement la recharge ponctuelle de leur véhicule via Twint ou par carte de crédit.
L’installation est réalisée par un électricien qualifié. Le coût dépend de la topologie de l’immeuble et du parking. En général, l’infrastructure de base pour un parking d'une vingtaine de places coûte entre CHF 500 et CHF 750 par place. Il faut ensuite compter entre CHF 2'000 et CHF 2'500 pour la fourniture et l’installation d’une borne individuelle. <a href="https://www.climkit.io/fr/blog/Devez-vous%20installer%20des%20bornes%20de%20recharge%20dans%20le%20parking%20de%20votre%20immeuble/" target='_blank'>--> Plus d'infos sur notre article de blog: "Devez-vous installer des bornes de recharge dans le parking de votre immeuble ?"</a>
L’électricité est mesurée par le compteur intégré à la borne et est associée à l’utilisateur identifié via son badge. Climkit facture l’utilisateur mensuellement ou trimestriellement aux tarifs définis par le propriétaire.
Dans les immeubles locatifs, le propriétaire finance l’infrastructure de base (installation du câble plat) et l’installation des bornes individuelles contre le paiement de frais de location pour les locataires qui utilisent les bornes. Dans une PPE, tous les propriétaires financent l’infrastructure de base et ensuite chacun paie pour la fourniture et l’installation de sa borne.
Il faut installer des bornes munies du protocole de communication OCPP qui est ouvert et standard. De manière générale, il faut éviter les bornes offertes par les concessionnaires automobiles qui sont plutôt destinées à des raccordements dans des maisons individuelles.